При покупке подержанного авто есть большая вероятность, что вам будут продавать авто с огромным пробегом под видом «почти нового».
В этой статье мы расскажем, как узнать настоящий пробег подержанного авто и не нарваться на обман? Если же вам, наоборот, надо скрутить пробег, то обращайтесь в сервисный центр «Avtotlektronika». Впрочем, его специалисты исправят вам все проблемы с электроникой автомобиля.
Например, если на педалях резиновые накладки стерты до дыр, а продавец при этом утверждает, что автомобиль едва отмотал 50 тысяч километров, то стоит насторожиться. Ведь настолько стертые резинки означают, что пробег машины, как минимум, в два раза больше заявленного. И это если не брать в расчет возможность того, что накладки мог заменить прежний владелец и износить их еще раз. При этом, если резиновые накладки на педалях выглядят абсолютно новыми – так тоже могли скрыть настоящий пробег автомобиля.
Думаю, не стоит напоминать, что перед покупкой подержанного авто, его следует очень внимательно осмотреть, в частности, водительский тоннель. Множество трещин и выпадающие панели говорят сами за себя, но и слишком чистый салон тоже должен насторожить. При пробеге от 50 до 100 тысяч километров надо постараться, чтобы привести салон в плачевный вид. А вот за 200 тысяч километров пробега это сделать куда проще. Естественно, если интерьер автомобиля запущен, то стоит смело отказываться – ведь в таком случае или пробег машины значительно выше заявленного продавцом или прежний владелец за машиной вообще не следил, что не менее хуже.
Также следует обратить внимание на руль и обивку сидений. Состояние этих двух вещей легко выдает несоответствие реального пробега и заявленного. Обивка руля может выглядеть весьма потрепанной, а ткань на сиденьях изрядно выгоревшей при 100-120 тысячах километров пробега. При этом, их состояние должно быть примерно на одном уровне. Если разница очень заметна – это повод поторговаться или спросить продавца о причине замены руля или сидений.
Комментарии: